強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，日本船級(jí)社并購(gòu)NAPA

2014-03-20 08:35:47 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

總部位于東京的日本船級(jí)社(位置聯(lián)系)將收購(gòu)芬蘭海事軟件(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))商N(yùn)APA公司，將共同努力幫助海事業(yè)改進(jìn)安全和整體性能。

據(jù)悉，在過(guò)去的十年，日本船級(jí)社和NAPA公司緊密合作，并于2012年推出了運(yùn)營(yíng)優(yōu)化軟件ClassNK-NAPA Green。NAPA公司指出，合并將加強(qiáng)雙方的成功能力，顯示了軟件在改進(jìn)船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)效率等方面的重要性，有利于日本船級(jí)社擴(kuò)大對(duì)船東和船廠的服務(wù)范圍，NAPA的現(xiàn)有業(yè)務(wù)和進(jìn)入新市場(chǎng)的計(jì)劃也將獲得日本船級(jí)社的高等級(jí)支援。雙方今后將提供強(qiáng)大的組合：日本船級(jí)社入級(jí)了超過(guò)8500艘船舶，占全球商船船隊(duì)的大約20%份額；而NAPA的軟件目前也占據(jù)了超過(guò)90%的新船建造設(shè)計(jì)份額，全球90%以上的新造船采用了NAPA的造船設(shè)計(jì)系統(tǒng)——“NAPA for Design”，已經(jīng)成為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，而日本船級(jí)社收購(gòu)NAPA公司之后，計(jì)劃持續(xù)保障NAPA公司對(duì)其的經(jīng)營(yíng)獨(dú)立性。

目前，NAPA公司還進(jìn)行應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)所需要求的系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，包括船舶最佳運(yùn)航支援軟件等系統(tǒng)。

日本船級(jí)社執(zhí)行副總裁Tetsuya Kinoshita、日本船級(jí)社代表董事兼執(zhí)行副總裁Yasushi Nakamura、NAPA集團(tuán)總裁Juha Heikinheimo、NAPA有限公司董事會(huì)主席Markku Riipinen出席了雙方的合并簽字儀式。

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標(biāo)簽： NAPA 日本船級(jí)社

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